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SsangYong Rexton 2011 SUV 5-Puertas II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.1 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2011 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El SsangYong Rexton 2011 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca SsangYong y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en un motor 2299. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rexton de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: filtro del polen, mando a distancia, cenicero, impuesto de circulación, el coche da tirones, correas, gomas, piezas, bombilla, euro 5 y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2011 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de SsangYong Rexton 2011 II 2.3 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Joel Rostoll Lapión
    Responder
    Joel Rostoll Lapión
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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