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SsangYong Rexton 2010 SUV 5-Puertas II 2.3 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Modelo

El modelo es SsangYong Rexton

9.6 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2010 II 2.3 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

El SsangYong Rexton 2010 II 2.3 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de SsangYong y distribuido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en un interesante motor 2299. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Rexton de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: revisión, amortiguadores, vibraciones, guardapolvos, desguace, ralentí, motor de arranque, led, ESP, cuantos km dura y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2010 II 2.3 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de SsangYong Rexton 2010 II 2.3 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Clergue Jas
    Responder
    Sacha Clergue Jas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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