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SsangYong Rexton 2010 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (155 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II

8.5 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2010 II 2.0d AUTOMATICO (155 CV) Diesel

El SsangYong Rexton 2010 II 2.0d AUTOMATICO (155 CV) Diesel es una unidad manufacturada de SsangYong y comercializado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 155 CV en un motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Rexton de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: amortiguadores, abs, anticongelante, correa de distribucion, vibraciones, bateria, dimensiones, rótulas, fallos, bombilla y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2010 II 2.0d AUTOMATICO (155 CV) Diesel

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Opiniones de SsangYong Rexton 2010 II 2.0d AUTOMATICO (155 CV) Diesel

  1. Ramir Testera Dimó
    Responder
    Ramir Testera Dimó
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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