SsangYong Rexton 2005 SUV 5-Puertas I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
Nota global de este SsangYong:
Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2005 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
El SsangYong Rexton 2005 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por SsangYong y sacado al mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 163 CV en el interior de su motor 2696. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Rexton de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2005.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 380.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: pierde aceite, aparcar, distribución, anticongelante, limpiaparabrisas, volante, aire acondicionado, euro 3, correa de distribucion, asientos y led entre otras.
Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2005 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
SsangYong REXTON 2.7 270 SPR 5DR AUTO
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233 CO2/KM | 290 MG/KM |
SsangYong REXTON 2.7 270 S 5DR AUTO
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250 CO2/KM | 250 MG/KM |
Opiniones de SsangYong Rexton 2005 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
Howard Niell Beraza
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.