SsangYong Rexton 2004 SUV 5-Puertas I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
Nota global de este SsangYong:
Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2004 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
El SsangYong Rexton 2004 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por SsangYong y puesto a la venta entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 21 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en su gran motor 2696. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Rexton de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2004.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: manos libres, resetear, rodamientos, elevalunas eléctrico, libro de instrucciones, chivatos, alerón, neumáticos, bollos, cojinetes y paragolpes entre otras.
Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2004 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
SsangYong REXTON 2.7 270 SPR 5DR AUTO
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233 CO2/KM | 290 MG/KM |
SsangYong REXTON 2.7 270 S 5DR AUTO
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250 CO2/KM | 250 MG/KM |
Opiniones de SsangYong Rexton 2004 I 2.7d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel
Adriel Abanto Cardo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.