SsangYong Korando 2019 SUV 5-Puertas III Restyling 2 2.2d MANUAL (178 CV) Diesel
Nota global de este SsangYong:
Ficha Técnica de SsangYong Korando 2019 III Restyling 2 2.2d MANUAL (178 CV) Diesel
El SsangYong Korando 2019 III Restyling 2 2.2d MANUAL (178 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de SsangYong y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 178 CV disponibles dentro de su motor 2157. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Korando de tipo "III Restyling 2".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: impuesto de circulación, asientos, averia, bujias, impuesto de circulación, intermitente, llave, embrague, cargador, vamos y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de SsangYong Korando 2019 III Restyling 2 2.2d MANUAL (178 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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SsangYong KORANDO 2.2TD LE 176BHP 5DR
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139 CO2/KM | 60 MG/KM |
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SsangYong KORANDO 2.2 TD EX 5DR
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139 CO2/KM | 60 MG/KM |
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SsangYong KORANDO 2.2 TD SE 5DR
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139 CO2/KM | 60 MG/KM |


Opiniones de SsangYong Korando 2019 III Restyling 2 2.2d MANUAL (178 CV) Diesel
Samir Fianze Arrubal
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.