SsangYong Korando 2014 SUV 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (175 CV) Diesel
Nota global de este SsangYong:
Ficha Técnica de SsangYong Korando 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (175 CV) Diesel
El SsangYong Korando 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (175 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca SsangYong y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 175 CV disponibles dentro de su motor 1998. Es el modelo de SsangYong Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Korando de tipo "III Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este SsangYong. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: válvula, wifi, alarma, bimasa, rotura, vibraciones, normativa euro, intermitente, aparcamiento, seguro de coche y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de SsangYong Korando 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (175 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
SsangYong KORANDO 2.0TD SE 5DR AUTO
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194 CO2/KM | 131 MG/KM |
SsangYong KORANDO 2.0 TD 4X4 EX 5DR AUTO
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199 CO2/KM | 136 MG/KM |
SsangYong KORANDO 2.0TD ELX4 5DR AUTO
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199 CO2/KM | 136 MG/KM |
Opiniones de SsangYong Korando 2014 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (175 CV) Diesel
Calixto Tabar Abanto
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.