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SsangYong Korando 2004 SUV Outdoor II 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Modelo

El modelo es SsangYong Korando

8.2 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Korando 2004 II 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El SsangYong Korando 2004 II 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca SsangYong y vendido entre el año 2004 y 2004, este magnífico modelo tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV Outdoor, tiene en su haber 210 CV en un motor 3199. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Korando de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este SsangYong. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: bujias, de serie, que aceite es mejor, extras, EGR, fuga de aceite, motor de arranque, rotura, filtro de la gasolina, aparcar y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Korando 2004 II 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SsangYong en los comentarios.

Opiniones de SsangYong Korando 2004 II 3.2 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Pietro Yndabere Zufiaur
    Responder
    Pietro Yndabere Zufiaur
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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