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SsangYong Actyon 2015 SUV 5-Puertas II Restyling 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1998

Modelo

El modelo es SsangYong Actyon

7.0 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Actyon 2015 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

El SsangYong Actyon 2015 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por SsangYong y vendido entre el año 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 11 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 149 CV es su magnífico motor 1998. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Actyon de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: llave, pulir faros, filtro del aire, fallos, amortiguadores, se enciende luz, como saber los km reales, bombilla, cerradura, manos libres y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Actyon 2015 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SsangYong Actyon 2015 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

  1. Edric Etreros Gaudioso
    Responder
    Edric Etreros Gaudioso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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