ITV cada 2 años

Smart Fortwo 2016 Cabriolet III 1.0 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.0 Sobre 10

Nota global de este Smart:

Ficha Técnica de Smart Fortwo 2016 III 1.0 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

El Smart Fortwo 2016 III 1.0 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Smart y distribuido entre el año 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 9 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, además tiene 71 CV en el espectacular motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Fortwo de tipo "III".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Smart son: antinieblas, capó, pierde líquido, elevalunas eléctrico, de serie, palier, salpicadero, capó, gasoil, testigo y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Smart Fortwo 2016 III 1.0 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Smart en los comentarios.

Opiniones de Smart Fortwo 2016 III 1.0 AUTOMATICO (71 CV) Gasolina

  1. Dean Roquel Danot
    Responder
    Dean Roquel Danot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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