ITV cada 2 años

Smart Forfour 2016 Hatchback 5-Puertas II 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.32L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

9.2 Sobre 10

Nota global de este Smart:

Ficha Técnica de Smart Forfour 2016 II 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Smart Forfour 2016 II 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Smart y comercializado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 90 CV es su magnífico motor 898. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Forfour de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Smart son: rotura, suspensión roscada, intermitentes, vibraciones, sensores, velocimetro, pierde aceite, pierde potencia, wifi, guardapolvos y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Smart Forfour 2016 II 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Smart en los comentarios.

Opiniones de Smart Forfour 2016 II 0.9 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Massimo Zulaica Cuerva
    Responder
    Massimo Zulaica Cuerva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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