Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 1968
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
¿Cuánto vale este Skoda Yeti?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Skoda Yeti
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Skoda Yeti 2015 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel
El Skoda Yeti 2015 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Skoda y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 170 CV es su magnífico motor 1968. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Yeti de tipo "I Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cambiar una rueda, silentblock, maletero, desguace, impuesto de circulación, pinzas, palomillas, caudalímetro, fallos, pierde aceite y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2015 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.
Puntos clave del Skoda Yeti 2015
- Marca y modelo: Skoda Yeti
- Carrocería: SUV 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 170 CV
- Año: 2015
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Skoda Yeti
¿Qué motor tiene el Skoda Yeti?
El Skoda Yeti 2015 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD monta motor de diesel y una potencia de 170 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Yeti?
El Skoda Yeti 2015 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Yeti?
El Skoda Yeti de 2015 es un SUV 5-Puertas.
¿De qué año es este Yeti?
Esta ficha corresponde al Skoda Yeti del año 2015.
Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.