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Skoda Yeti 2014 SUV 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2014 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Skoda Yeti 2014 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por Skoda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 122 CV en un interesante motor 1390. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Yeti de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: gps, repuestos, euro 5, maletero, válvula, cerradura, transferencia, frenos, transferencia, testigo fallo motor y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2014 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Yeti 2014 I 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Ulises Daban Parriego
    Responder
    Ulises Daban Parriego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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