KM deseados
Menos de 260.000 KM
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Motor
Tiene un motor 1968
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Skoda Yeti
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
¿Cuánto vale este Skoda Yeti?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Skoda Yeti
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Skoda Yeti 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel
El Skoda Yeti 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Skoda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV en el espectacular motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Yeti de tipo "I Restyling".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cargador, se enciende luz, quitar rayón, bujias, manos libres, isofix, calefacción, euro 5, gomas, grillos y levas entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.
Puntos clave del Skoda Yeti 2013
- Marca y modelo: Skoda Yeti
- Carrocería: SUV 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 170 CV
- Año: 2013
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Skoda Yeti
¿Qué motor tiene el Skoda Yeti?
El Skoda Yeti 2013 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD monta motor de diesel y una potencia de 170 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Yeti?
El Skoda Yeti 2013 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Yeti?
El Skoda Yeti de 2013 es un SUV 5-Puertas.
¿De qué año es este Yeti?
Esta ficha corresponde al Skoda Yeti del año 2013.
Buena relación calidad y precio para ser Skoda.