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Skoda Yeti 2013 SUV 5-Puertas I Restyling 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Yeti 2013 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Yeti 2013 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Skoda y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 105 CV es su magnífico motor 1197. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Yeti de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: extras, aparcar, suspensión roscada, elevalunas eléctrico, alternador, tracción, marcha atras, ventanilla, resetear, ralentí y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2013 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Yeti 2013 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Jason Crus Moto
    Responder
    Jason Crus Moto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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