Potencia
El coche tiene 110 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1968
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Skoda Yeti
¿Cuánto vale este Skoda Yeti?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Skoda Yeti
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Skoda Yeti 2011 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel
El Skoda Yeti 2011 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por Skoda y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en un motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Yeti de tipo "I".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: junta de culata, fap, levas, correas, pierde aceite, cuanto mide, guardapolvos, pierde potencia, asientos, inmovilizador y como saber los km reales entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2011 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Skoda YETI 2.0 TDI S SCR 110PS 5DR
|
115 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI SE SCR 110PS 5DR
|
118 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI SE L SCR 5DR
|
118 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR SE 110PS 5DR
|
134 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR ADVENTURE 110PS 5DR
|
134 CO2/KM | 139 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR S 110PS 5DR
|
134 CO2/KM | 139 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR ELEGANCE 110PS 5DR
|
134 CO2/KM | 139 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR SE 110BHP 5DR
|
140 CO2/KM | 136 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI SE PLUS 110BHP 5DR
|
140 CO2/KM | 136 MG/KM |
|
Skoda YETI 2.0 TDI CR S 2WD 110HP 5DR
|
140 CO2/KM | 136 MG/KM |
Un buen Skoda, muy fiable.