Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Motor
Tiene un motor 1968
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
¿Cuánto vale este Skoda Yeti?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Skoda Yeti
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Skoda Yeti 2010 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel
El Skoda Yeti 2010 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Skoda y sacado al mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 110 CV en el espectacular motor 1968. Es el modelo de Skoda Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Yeti de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: parabrisas, gasoil, quitar rayón, distribución, led, cuentakilometros, que aceite es mejor, paragolpes, correas, cojinetes y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2010 I 2.0d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Skoda YETI 2.0 TDI S SCR 110PS 5DR
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115 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI SE SCR 110PS 5DR
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118 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI SE L SCR 5DR
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118 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR SE 110PS 5DR
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134 CO2/KM | 25 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR ADVENTURE 110PS 5DR
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134 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR S 110PS 5DR
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134 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR ELEGANCE 110PS 5DR
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134 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR SE 110BHP 5DR
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140 CO2/KM | 136 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI SE PLUS 110BHP 5DR
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140 CO2/KM | 136 MG/KM |
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Skoda YETI 2.0 TDI CR S 2WD 110HP 5DR
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140 CO2/KM | 136 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.