
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1197
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Potencia
El coche tiene 105 CV
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
¿Cuánto vale este Skoda Yeti?
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Herramientas para tu Skoda Yeti
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Skoda Yeti 2010 I 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina
El Skoda Yeti 2010 I 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, cuenta con 105 CV en un interesante motor 1197. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Yeti de tipo "I".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Skoda. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: filtro del aceite, fusibles, averia, tubo de escape, filtro del polen, avería motor, golpe, vamos, fusibles, módulo abs y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Yeti 2010 I 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.


Buenos acabados en este Skoda y se comporta bien.