ITV cada 2 años

Skoda Superb 2020 Liftback III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 6 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1968

9.7 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2020 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Skoda Superb 2020 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene 150 CV en un motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Superb de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: bombín, abs, cierre centralizado, dimensiones, cuentakilometros, silentblock, paragolpes, codificar llave, inyectores, faros xenon y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2020 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Skoda Superb 2020 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Adonai Jou Cilleruelo
    Responder
    Adonai Jou Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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