ITV cada 2 años

Skoda Superb 2016 Liftback III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2016 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Skoda Superb 2016 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Skoda y puesto a la venta entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, dispone de 120 CV en un interesante motor 1598. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Superb de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: molduras, dimensiones, siniestro, anticongelante, luces, testigo fallo motor, no arranca, cremallera de dirección, fallos, navegador y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2016 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Superb 2016 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Samir Saurí Cosío
    Responder
    Samir Saurí Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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