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Skoda Superb 2015 Wagon 5-Puertas II Restyling 3.6 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

8.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2015 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Superb 2015 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 260 CV en el espectacular motor 3597. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Superb de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: luces, sensores, aire acondicionado, parking, intermitente, anticongelante, revisión, luz de carretera, que ruedas lleva, asientos y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2015 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Skoda Superb 2015 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Sagarminaga Subiza
    Responder
    Edorta Sagarminaga Subiza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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