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Skoda Superb 2015 Liftback III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2015 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Skoda Superb 2015 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Skoda y sacado al mercado entre 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, tiene disponibles 120 CV en un motor 1598. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Superb de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: filtro del aire, revisión, amperios batería, repuestos, que aceite lleva, juntas, cremallera de dirección, molduras, concesionario, palier y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2015 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Superb 2015 III 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Angus Nañez Rider
    Responder
    Angus Nañez Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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