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Skoda Superb 2013 Wagon 5-Puertas II DSG 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

7.7 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Superb 2013 II DSG 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Skoda Superb 2013 II DSG 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 152 CV disponibles dentro de su motor 1798. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Superb de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: normativa euro, parabrisas, rodamientos, antinieblas, caudalímetro, llantas, válvula, pintar, motor de arranque, luz de airbag y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Superb 2013 II DSG 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Superb 2013 II DSG 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Flavio Valisa Boraita
    Responder
    Flavio Valisa Boraita
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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