ITV cada 2 años

Skoda Roomster 2018 MPV I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Skoda y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, dispone de 105 CV es su magnífico motor 1197. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Roomster de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: gomas, avería motor, anticongelante, taloneras, manos libres, cenicero, pinchazo, filtro del polen, chivatos, abs y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Amir Nuero Zumalacarregui
    Responder
    Amir Nuero Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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