ITV cada 2 años

Skoda Roomster 2018 MPV I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y sacado al mercado entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Este coche está clasificado como MPV, por si fuera poco, tiene sus 105 CV es su magnífico motor 1197. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Roomster de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: frenos, grillos, luz de posición, gps, parabrisas, cilindros, como saber los km reales, fap, codificar llave, palier y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Amir Nuero Zumalacarregui
    Responder
    Amir Nuero Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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