ITV cada 2 años

Skoda Roomster 2018 MPV I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y puesto a la venta entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, además tiene 105 CV en un interesante motor 1197. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Roomster de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: junta de culata, guardapolvos, bateria, ESP, euro 2, luz de posición, alternador, turbo, gasoil, freno de mano y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Roomster 2018 I Restyling Scout 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Amir Nuero Zumalacarregui
    Responder
    Amir Nuero Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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