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Skoda Roomster 2012 MPV I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 1598

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Roomster 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Skoda Roomster 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Skoda y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, dispone de 105 CV en su gran motor 1598. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Roomster de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: vibraciones, sensores, palier, fallos, inmovilizador, cuanto mide, tracción, euro 4, rueda de repuesto, ralentí y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Roomster 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Roomster 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Sabi Cebollada Gatius
    Responder
    Sabi Cebollada Gatius
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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