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Skoda Octavia 2022 Wagon 5-Puertas IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (A8)

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.5 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Skoda y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 1968. El coche fabricado por Skoda, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Octavia de tipo "IV (A8)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: reparar, que problemas da, reprogramar, luz de airbag, intermitente, sensores, diagnóstico, centralita, anticongelante, distribución y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Jerald Niell Bernatellada
    Responder
    Jerald Niell Bernatellada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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