ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2020 Wagon 5-Puertas IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 1968

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Skoda y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1968. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Octavia de tipo "IV (A8)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 100.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cuanto cuesta, euro 3, cuantos km dura, bluetooth, euro 5, inyectores, resetear, como tasar el coche, fallos comunes, testigo y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2020 IV (A8) 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Ciro Trepeana Aldanondo
    Responder
    Ciro Trepeana Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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