ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2019 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene los 180 CV en el interior de su motor 1798. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Octavia de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: centralita, valor venal, cuentakilometros, pierde potencia, juntas, tracción, arrancar, arreglar, que aceite lleva, módulo abs y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Villate Oquiñena
    Responder
    Adalberto Villate Oquiñena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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