ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2019 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1395. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Octavia de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: capó, cargador, alfombrillas, cambiar una rueda, luz de carretera, catalizador, soluciones, no arranca, lámparas, pierde aceite y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Eloi Zájara Ten
    Responder
    Eloi Zájara Ten
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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