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Skoda Octavia 2019 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2019 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2019 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Skoda y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 150 CV en un motor 1498. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: averia, vamos, desguace, llantas, maletero, cojinetes, palomillas, aparcar, calefacción, pierde potencia y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2019 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2019 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Amir Yruretagoyena Reparaz
    Responder
    Amir Yruretagoyena Reparaz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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