ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2018 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1395

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 150 CV en el motor de 1395. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: vamos, llantas, pintar, palomillas, gasoil, euro 2, faros xenon, catalizador, que ruedas lleva, elevalunas eléctrico y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. William Gajero Malo
    Responder
    William Gajero Malo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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