ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2018 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años
ITV cada 2 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III (A7) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.3 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y sacado al mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, dispone de 190 CV en su imponente motor 1984. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: guardapolvos, que ruedas lleva, averías, gps, diagnóstico, que problemas da, bluetooth, gps, parachoques, pierde líquido y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Ciro Euba Ornillos
    Responder
    Ciro Euba Ornillos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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