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Skoda Octavia 2017 Wagon 5-Puertas III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Skoda y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 184 CV es su magnífico motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: soluciones, tracción, bimasa, gasoil, junta de culata, antinieblas, motor de arranque, que aceite es mejor, mando a distancia, vamos y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Jared Ciriza Raguillo
    Responder
    Jared Ciriza Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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