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Skoda Octavia 2017 Wagon 5-Puertas III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 9 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Skoda y distribuido entre el año 2017 y 2017, este magnífico modelo tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene los 184 CV es su magnífico motor 1968. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Octavia de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: como tasar el coche, pastillas de freno, bombín, anticongelante, bombilla, filtro del polen, lámparas, calefacción, averia, impuesto de circulación y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2017 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Jared Ciriza Raguillo
    Responder
    Jared Ciriza Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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