ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2016 Liftback III 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

7.0 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2016 III 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2016 III 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Skoda y vendido entre el año 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, tiene 115 CV en el motor de 999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Octavia de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: fallos comunes, vamos, codificar llave, alternador, ventanilla, lámparas, tracción, rodamientos, salpicadero, antinieblas y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2016 III 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2016 III 1.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Nahuel Fermosel Zuaso
    Responder
    Nahuel Fermosel Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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