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Skoda Octavia 2015 Liftback III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

Fabricado hace 10 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 130.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2015 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

El Skoda Octavia 2015 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas es un modelo de coche de la marca Skoda y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene los 110 CV es su magnífico motor 1395. En esta ocasión, el modelo es Gas y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Octavia de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 130.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: que problemas da, limpieza, amortiguadores, válvula, capó, cuentakilometros, piezas, ventanilla, euro 1, tubo de escape y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2015 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2015 III 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gas

  1. Dorian Murojosa Dispis
    Responder
    Dorian Murojosa Dispis
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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