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Skoda Octavia 2015 Liftback III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

7.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2015 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2015 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y vendido entre el año 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene en su haber 105 CV en su gran motor 1197. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Octavia de tipo "III".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: repuestos, se enciende luz, tracción, vibraciones, bombilla, alternador, robado, testigo, luz de airbag, velocimetro y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2015 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2015 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Joel Teso Paisas
    Responder
    Joel Teso Paisas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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