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Skoda Octavia 2014 Wagon 5-Puertas III Scout 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1798

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2014 III Scout 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2014 III Scout 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Skoda y vendido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 180 CV es su magnífico motor 1798. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: mando a distancia, frenos, embrague, fallos comunes, velocimetro, grillos, arreglar, filtro de la gasolina, bollos, como saber los km reales y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2014 III Scout 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2014 III Scout 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

  1. Constan Cormenzana Tio
    Responder
    Constan Cormenzana Tio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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