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Skoda Octavia 2014 Wagon 5-Puertas III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Motor

Tiene un motor 1197

8.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 105 CV en su increible motor 1197. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Octavia de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: que aceite lleva, averías, gasoil, pinzas, revisión, pinchazo, parabrisas, cremallera de dirección, chivatos, fallos y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Pietro Sahenz Pujiula
    Responder
    Pietro Sahenz Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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