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Skoda Octavia 2014 Liftback III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.35L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y puesto a la venta entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene 105 CV en el interior de su motor 1197. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Octavia de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cuentakilometros, euro 3, reparar, pulir faros, amortiguadores, pintar, filtro del aceite, salpicadero, cojinetes, cambiar una rueda y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2014 III 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Domenec Aspérez Puri
    Responder
    Domenec Aspérez Puri
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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