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Skoda Octavia 2013 Wagon 5-Puertas II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2013 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2013 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 102 CV es su magnífico motor 1595. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Octavia de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: fap, libro de instrucciones, ESP, cuantos km dura, casa oficial, bimasa, seguro de coche, testigos luminosos, medidas, euro 1 y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2013 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2013 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Raimon Maquez Cadiñanos
    Responder
    Raimon Maquez Cadiñanos
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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