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Skoda Octavia 2013 Liftback II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1798

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

9.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, por si fuera poco, tiene sus 152 CV en el espectacular motor 1798. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Octavia de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: arreglar, cuanto mide, elevalunas eléctrico, control de velocidad, sensores, concesionario, impuesto de circulación, cuanto vale el seguro, ventanilla, temperatura y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Ivano Roales Nabal
    Responder
    Ivano Roales Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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