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Skoda Octavia 2012 Liftback II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2012 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2012 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y vendido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene 102 CV en su increible motor 1595. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: asientos, inyectores, EGR, amperios batería, guardapolvos, avería motor, temperatura, pastillas de freno, como saber los km reales, pierde potencia y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2012 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2012 II Restyling 1.6 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Josue Parriego Yarto
    Responder
    Josue Parriego Yarto
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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