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Skoda Octavia 2011 Wagon 5-Puertas II Restyling Scout 2.0d MANUAL (140 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2011 II Restyling Scout 2.0d MANUAL (140 CV) 4WD Diesel

El Skoda Octavia 2011 II Restyling Scout 2.0d MANUAL (140 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 140 CV en su imponente motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Octavia de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: filtro antipartículas, arrancar, parabrisas, dimensiones, asientos, casa oficial, normativa euro, euro 2, marcha atras, correa de distribucion y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2011 II Restyling Scout 2.0d MANUAL (140 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Skoda Octavia 2011 II Restyling Scout 2.0d MANUAL (140 CV) 4WD Diesel

  1. Emmanuel Otón Antoñanzas
    Responder
    Emmanuel Otón Antoñanzas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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