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Skoda Octavia 2010 Wagon 5-Puertas II Restyling 1.8 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1798

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.8 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.8 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y vendido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 152 CV disponibles dentro de su motor 1798. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Octavia de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: que neumaticos lleva, cenicero, valor venal, llave, plafón, tracción, cojinetes, filtro del aceite, filtro del polen, cambiar una rueda y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.8 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.8 MANUAL (152 CV) 4WD Gasolina

  1. Giuilio Araztimuño Sagarminaga
    Responder
    Giuilio Araztimuño Sagarminaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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