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Skoda Octavia 2010 Wagon 5-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto desarrollado por Skoda y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en su increible motor 1598. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Octavia de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: piezas, normativa euro, parking, inmovilizador, isofix, casa oficial, paragolpes, bombín, se enciende luz, capó y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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Opiniones de Skoda Octavia 2010 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Dexter Uriz Garacoy
    Responder
    Dexter Uriz Garacoy
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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