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Skoda Octavia 2008 Liftback II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Motor

Tiene un motor 1968

Generación

Pertenece a la generación II

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2008 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Skoda Octavia 2008 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Skoda y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Liftback, además tiene 140 CV en el espectacular motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: bollos, euro 5, llantas, parking, testigo, cilindros, valor venal, dimensiones, frenos, levas y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2008 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Opiniones de Skoda Octavia 2008 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Sabi Comamala Salord
    Responder
    Sabi Comamala Salord
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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