Exento de pasar ITV

Skoda Octavia RS 2022 Liftback IV 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Fabricado hace 3 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Combustible

Es un vehículo Hibrido

7.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2022 IV 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

El Skoda Octavia RS 2022 IV 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido es un auto de la amplia gama de Skoda y puesto a la venta entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, tiene en su haber 245 CV disponibles dentro de su motor 1395. Esta unidad en concreto es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia RS de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 39.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: rueda de repuesto, manos libres, cuanto mide, tracción, transferencia, filtro del aire, inyectores, que aceite lleva, intermitente, casa oficial y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2022 IV 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2022 IV 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

  1. Dashiel Bores Tranque
    Responder
    Dashiel Bores Tranque
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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