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Skoda Octavia RS 2014 Wagon 5-Puertas III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel es un auto desarrollado por Skoda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV disponibles dentro de su motor 1968. El coche fabricado por Skoda, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Octavia RS de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: suena raro, ruido, pastillas de freno, que neumaticos lleva, válvula, limpiaparabrisas, como saber los km reales, intermitentes, luz de airbag, luces y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2014 III 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel

  1. Elián Fornatene Cercadilla
    Responder
    Elián Fornatene Cercadilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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