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Skoda Octavia RS 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es uno de los modelos de Skoda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en su imponente motor 1968. El coche fabricado por Skoda, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Octavia RS de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: tubo de escape, ralentí, bimasa, calefacción, cuantos km dura, EGR, kilometros reales, pierde líquido, impuesto de circulación, faros xenon y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Ximo Rebel Yruretagoyena
    Responder
    Ximo Rebel Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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