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Skoda Octavia RS 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.1 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Skoda y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 184 CV disponibles dentro de su motor 1968. Es el modelo de Skoda Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Octavia RS de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: guardapolvos, vibraciones, llantas, inyectores, isofix, palomillas, transferencia, pierde potencia, bujias, intermitente y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2013 III 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Ximo Rebel Yruretagoyena
    Responder
    Ximo Rebel Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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