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Skoda Octavia RS 2013 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Skoda y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 170 CV en su gran motor 1968. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Octavia RS de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: cerradura, limpieza, casa oficial, freno de mano, rotura, filtro antipartículas, turbo, caudalímetro, tapicería, arreglar y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Tobías Otón Aldanondo
    Responder
    Tobías Otón Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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