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Skoda Octavia RS 2013 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1968

8.7 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Skoda y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su increible motor 1968. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Octavia RS de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: capó, pinchazo, cargador, levas, abs, luz de carretera, testigo fallo motor, pierde potencia, pierde aceite, concesionario y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia RS 2013 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Tobías Otón Aldanondo
    Responder
    Tobías Otón Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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